BEAST150
BEAST150 ब्रेक पैड एक उच्च प्रदर्शन घर्षण घटक है जिसे BEAST150 मोटरसाइकिल मॉडल के लिए इंजीनियर किया गया है।
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उत्पाद का परिचय
| विशेष विवरण | ||
| उत्पाद का प्रकार: | मोटरसाइकिल ब्रेक पैड | |
| घर्षण सामग्री: | सिंटर्ड धातु या सिरेमिक -मिश्रित या अनुकूलित | |
| बैकिंग प्लेट: | जंग रोधी कोटिंग के साथ एल्युमीनियम | |
| संकेतक पहनें: | दृश्य चेतावनी प्रणाली | |
| अनुकूलता | ||
| मार्का | रेफरेंसिया मोटोसिक्लेटा | मॉडल |
| एएचएम(ग्वाटेमाला) | BEAST150 | 2014 -2023 |
| एएचएम(ग्वाटेमाला) | कैन्यन 250 | |
| एएचएम(ग्वाटेमाला) | जादू 125 | 2014 - |
| एएचएम(ग्वाटेमाला) | आरआर200 | |
| एकेटी | एके 110/110एस | 2006- |
| एकेटी | एके 110एनवी | 2013- |
| एकेटी | AK110स्मार्ट | 2010－ |
| एकेटी | AK125/AK125SL | 2007- |
| एकेटी | फ्लेक्सईआई/फ्लेक्सइवोल्यूशन | 2023- |
| एकेटी | NKD125MOD.न्यूवो | 2016- |
| एकेटी | एनकेडी 125 एमओडी.वीजो | 2006-2015 |
| एकेटी | विशेष110-110X | 2010－ |
| अपोलो | आरएफजेड12-140-150 | 2015－ |
| BENELLI | टीएनटी 135 | 2020－ |
| डेटोना(इक्वाडोर) | डेल्टा 150 | 2022- 2024 |
| डेटोना(इक्वाडोर) | DY200WOLF | 2023- |
| डेटोना(इक्वाडोर) | ईगल 150 | 2022-2024 |
| डेटोना(इक्वाडोर) | ESCORPIO250 | 2023-2024 |
| डेटोना(इक्वाडोर) | पैंथर 150 | 2021-2023 |
| डेटोना(इक्वाडोर) | कार्यबल150 | 2022-2023 |
| डायनामोक (मेक्सिको) | बंदर125CC | 2022- |
| होंडा | सीबीएक्स 125 कस्टम | 1988- |
| होंडा | एफएस 125 सोनिक/एलएस 125 आरवाई | 2000-2004 |
| होंडा | एनएस 50 | 1988 - |
| ह्योसुंग | जीटी 125आर - जीटी 125 आरसी | 2006 - 2018 |
| ह्योसुंग | जीटी 250-650 | 2006-2011 |
| ह्योसुंग | जीवी250-650 | 2006-2011 |
| ह्योसुंग | एमएस3125-250 | 2006-2011 |
| ह्योसुंग | आरएक्स125 | 2010－ |
| ह्योसुंग | ST7कस्टम | 2010-2011 |
| इटालिका(मेक्सिको) | AR110-AT110-AT110NR-AT110R0J0-AT125-AT110RT | 2005－ |
| इटालिका (मेक्सिको) | एटी125आरटी | 2020－ |
| इटालिका (मेक्सिको) | एटीवी250 | 2020－ |
| इटालिका(मेक्सिको) | ATV250LSNEGRA | 2011-2020 |
| इटालिका (मेक्सिको) | डीएम150 | |
| इटालिका(मेक्सिको) | डीएस125 | 2005-2020 |
| इटालिका (मेक्सिको) | DS150-DS150नारंजा-DS150NEGRO | 2005- |
| इटालिका(मेक्सिको) | DT200SPORT | 2011- |
| इटालिका (मेक्सिको) | FIERA250-FIERA200-FIERA150 | 2011-2020 |
| इटालिका(मेक्सिको) | FT180-FT180TS-FT200-FT200AM-FT250-FT250TS | 2011- |
| इटालिका(मेक्सिको) | GS150-GS150LED-GS150LEDELITE | 2005-2020 |
| इटालिका(मेक्सिको) | GSC175-GTS175-GTS175LED-TRN150 | 2005- |
| इटालिका (मेक्सिको) | आरसी200 | 2005- |
| इटालिका(मेक्सिको) | आरटी180 | 2005- |
| इटालिका (मेक्सिको) | विटलिया 125-विटलिया125जी | 2005- |
| इटालिका(मेक्सिको) | विटलिया 150 | 2005- |
| इटालिका(मेक्सिको) | वॉल्टियमसीटी | 2020- |
| इटालिका(मेक्सिको) | WS150SPORT-WS175SPORT-X150-XS150NEGR0 | 2005- |
| जिलिंग | Evolución | |
| जिलिंग | JL110 | 1993- |
| जिलिंग | JL110-8ग्रहण | 2008- |
| जिलिंग | मिक्स110 | 1993- |
| जिलिंग | PAR110 | 2016 - |
| जिलिंग | लक्ष्य100 | 2016- |
| जिलिंग | एक्सरे125 | 2016- |
| जिन्चेंग | जेसी 110-2सिटी | 2008- |
| जिन्चेंग | जे.सी. 125 | 2008- |
| कायो | K2250 | |
| कीवे | अगोरा 50 | 2010- 2011 |
| कीवे | KEE110 | 2012- |
| कीवे | लिंक 125-150-200 | 2013- |
| कीवे | आरकेएस125 | 2010- 2011 |
| कीवे | स्ट्राइक 125-150 | 2013- |
| KYMCO | 150 एनएसआर | 1993- |
| KYMCO | गतिविधि 110 | 2020- |
| KYMCO | चपलता माइकेयर | 2022- |
| KYMCO | DX150कस्टम | 1993- |
| KYMCO | NEXXON50-125 | 2007-2009 |
| KYMCO | स्पाइक 110-125 आर | 2003 - |
| KYMCO | सीधा 150 | 2008- |
| Lambreta | 125 एन पाटो | 2008-2010 |
| Lambreta | 151 एनपीएटीओ | 2008-2010 |
| Lambreta | 50एनपीएटीओ | 2008- 2010 |
| लीफान | एलएफ 100-125 | |
| लीफान | एलएफ 150 टी-एसएसस्कूटर | |
| मोटर्स ट्रैक (मेक्सिको) | जाल | 2022- |
| सैक्स | मैड एएसएस 50-125 | 2009- 2011 |
| शिनेरे (इक्वाडोर) | शाइनरे110 | 2023- |
| सिग्मा | बादल 110-3 | 2010- |
| सिग्मा | ENDURO | 2016 - |
| सिग्मा | एसई 150 | 2011- |
| सिग्मा | एसजी125-2ए | 2010－ |
| सिग्मा | एसजी 150 टीई | 2007 - |
| सिग्मा | एसजी150-जीवाई | 2011- |
| स्काय गो | एसजी125 एस | 2010- |
| प्रतीक | भेड़िया125 | 2005- |
| थंडर (इक्वाडोर) | B52 | 2023- |
| उम | फास्टविंड150आर | 2008- |
| उम | FASTWIND2OOR/खेल | 2011- |
| उम | V2C250T | 2006-2008 |
| उम | V2C 650 S | 2006-2008 |
| उम | V2S250/650R | 2006- 2008 |
| उम | शुक्र115आर | 2011 - |
| उम | XTREET2O0NAKED-खेल | 2010－ |
| वेंटो (मेक्सिको) | जीटी 250ग्रैन टूरिज्मो | 2023- |
| वेंटो (मेक्सिको) | लिथियम125 | 2023－ |
| वेंटो(मेक्सिको) | आत्मा ZX | 2023- |
| विजय | बोल्ड125 | 2022- |
| विजय | बॉम्बर125/150 | 2022- |
| विजय | बॉम्बर250 | 2022- |
| विजय | कॉम्बैट125/बॉम्बर125 | 2020- |
| विजय | प्रवाह125 | 2020- |
| विजय | एक100MP | 2023- |
| विजय | स्विच150मॉडन्यूवो | 2023- |
| विजय | विष14 | 2023- |
| विजय | जेडएस 125 | 2020－ |
| वाईसीएफ | वाईसीएफ125 | 2023- |
| वाईसीएफ | वाईसीएफ150 | 2023- |
| वाईसीएफ | वाईसीएफ155 | 2023- |
| वाईसीएफ | वाईसीएफ250 | 2023－ |
| वाईसीएफ | वाईसीएफ300 | 2023- |
| अनुप्रयोग | ||
| उन्नत सिंटर्ड मेटल या सिरेमिक {{0} कंपाउंड तकनीक का उपयोग करते हुए, यह विभिन्न सवारी स्थितियों के तहत विश्वसनीय रोक शक्ति, उत्कृष्ट गर्मी अपव्यय और लगातार ब्रेकिंग प्रदर्शन प्रदान करता है। ब्रेक पैड को सुचारू, प्रतिक्रियाशील ब्रेकिंग क्रिया सुनिश्चित करते हुए शोर, कंपन और धूल को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जंग रोधी बैकिंग प्लेट के साथ इसका मजबूत निर्माण विस्तारित सेवा जीवन और स्थिर घर्षण विशेषताओं को सुनिश्चित करता है, जिससे यह दैनिक आवागमन, शहरी सवारी और सामान्य रखरखाव के लिए एक सुरक्षित और भरोसेमंद विकल्प बन जाता है। | ||
लोकप्रिय टैग: बीस्ट150, चीन बीस्ट150 निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने
की एक जोड़ी
650 मोटो 6.5अगले
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