दक्षिण अमेरिकी बारिश सीजन मोटरसाइकिल रखरखाव गाइड: मुंडो मॉडल एंटी-कोरियन टिप्स

दक्षिण अमेरिका के बरसात के मौसम की आर्द्र जलवायु अमेज़ॅन बेसिन में मोटरसाइकिल-निरंतर वर्षा, ब्राजील के पूर्वी तट पर उच्च आर्द्रता, और एंडीज में बारी-बारी से बारिश और कोहरे के लिए एक शानदार परीक्षण है, जो सभी विद्युत प्रणालियों में धातु भागों और छोटे सर्किटों पर जंग का कारण बन सकते हैं। जैसा कि मुंडो मॉडल विशेष रूप से दक्षिण अमेरिकी इलाके के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, वे कई एंटी-कोरियन विशेषताओं के साथ आते हैं, लेकिन उचित रखरखाव अभी भी अपने सेवा जीवन का विस्तार कर सकता है। यह लेख विभिन्न मुंडो मॉडल के लिए बरसात के मौसम जंग की रोकथाम और रखरखाव समाधान प्रदान करता है।

I. मुंडो मॉडल के लिए कोर एंटी-कोरियन डिज़ाइन और लक्षित रखरखाव

1। F1-150 मैंगनीज स्टील गार्ड प्लेट और चेसिस जंग की रोकथाम

F1-150 की 3 मिमी मोटी मैंगनीज स्टील इंजन गार्ड प्लेट "रक्षा की पहली पंक्ति" है जब अमेज़ॅन वर्षावन का पता लगाते हैं, लेकिन बरसात के मौसम में कीचड़ सतह के पहनने में तेजी ला सकती है।

रखरखाव चरण: प्रत्येक सवारी के बाद एक उच्च दबाव वाले पानी की बंदूक के साथ गार्ड प्लेट को कुल्ला, अंतराल से कीचड़ की सफाई पर ध्यान केंद्रित करना; एक सुरक्षात्मक फिल्म बनाने के लिए हर हफ्ते कोलम्बियाई-निर्मित एंटी-रस्ट स्प्रे (जिंक युक्त) के साथ समान रूप से सतह को स्प्रे करें; यदि खरोंच पाए जाते हैं, तो नमी से संपर्क करने से उजागर धातु को रोकने के लिए मिलान टच-अप पेन के साथ उन्हें तुरंत स्पर्श करें।

टिप्पणी: जंग को रोकने के लिए मासिक रूप से फ़्रेम की प्लेट को जोड़ने वाले बोल्टों पर वाटरप्रूफ ग्रीस लागू करें (बेहतर पानी प्रतिरोध के लिए ब्राजील के स्थानीय ब्रांड लिथियम-आधारित ग्रीस की सिफारिश की जाती है)।

2। A1-150 विद्युत प्रणाली नमी सुरक्षा

शहरी कम्यूटिंग के लिए एक मुख्य आधार के रूप में, A1-150 के कार्बोरेटर और इग्निशन सिस्टम उच्च आर्द्रता वातावरण में विफलता का खतरा है।

प्रमुख उपाय: सीट कुशन साप्ताहिक खोलें, एक सूखे कपड़े के साथ बैटरी टर्मिनलों को पोंछें, और नमी को अलग करने के लिए पेट्रोलियम जेली लागू करें; वाटरप्रूफ रबर आस्तीन को सुनिश्चित करने के लिए हैंडलबार के अंदर वायरिंग हार्नेस कनेक्टर्स की जाँच करें (यदि उम्र बढ़ने पर, मूल मुंडो सिलिकॉन आस्तीन के साथ बदलें); बारिश के बाद शुरू करने से पहले, सर्किट का परीक्षण करने के लिए हल्के से सींग दबाएं-अगर ध्वनि कर्कश है, तो इंस्ट्रूमेंट पैनल के अंदर सूखने के लिए ठंड सेटिंग पर एक हेयर ड्रायर का उपयोग करें।

स्थानीय टिप: रियो डी जनेरियो जैसे तटीय शहरों में, आप कोर कंट्रोलर की सुरक्षा के लिए एक मुंडो-विशिष्ट विद्युत नमी-प्रूफ बॉक्स (IP65 वॉटरप्रूफ रेटिंग) स्थापित कर सकते हैं।

R1-200 निकास पाइप और ब्रेक सिस्टम जंग की रोकथाम

R1-200 के स्टेनलेस स्टील निकास पाइप अभी भी बारिश के मौसम के दौरान तापमान में परिवर्तन से संक्षेपण के कारण आंतरिक जंग का विकास कर सकते हैं।

निकास रखरखाव: आंतरिक नमी को सूखने के लिए निकास पाइप तापमान की अनुमति देने के लिए सवारी के बाद 30 सेकंड के लिए इंजन को निष्क्रिय करने दें; एंटी-रस्ट एजेंट (दक्षिण अमेरिकी ऑटो पार्ट्स स्टोर्स में "एंटी-रस्ट एजेंट (" एग्जॉस्ट गार्ड "कॉमन) के 50 मिलीलीटर को मासिक रूप से डालें, जिससे एजेंट को आंतरिक दीवार को कवर करने के लिए वाहन को झुकाया।

ब्रेक सिस्टम: डिस्क ब्रेक मॉडल के लिए, ब्रेक पैड और डिस्क के बीच कीचड़ को साफ करें, और शराब के साथ घर्षण की सतह को पोंछें; ड्रम ब्रेक मॉडल के लिए, नियमित रूप से ब्रेक शूज़ की सूखापन की जांच करें-अगर नम, डिस्सेम्बल, एक कपड़े के साथ सूखा, और पुनर्स्थापना।

Ii . 3- स्टेप रेन सीजन इंस्पेक्शन विधि: मुंडो मालिकों के लिए आवश्यक

चरण 1: टायर ट्रेड डेप्थ और ड्रेनेज चेक

दक्षिण अमेरिका के बरसात के मौसम के दौरान सड़कों पर अधिक खड़े पानी के साथ, टायर ट्रेड की गहराई सीधे सुरक्षा को प्रभावित करती है।

A1-150 (मानक गहराई 1.6 मिमी) के सामने के टायर ट्रेड में एक सिक्का डालें, जो सिक्के के किनारे के 1/3 से अधिक को उजागर करता है, टायर को बदलें;

जल निकासी के खांचे को सुनिश्चित करने के लिए एफ 1-150 के सभी टेरेन टायरों के चलने से छोटे पत्थरों और टहनियाँ साफ करें (मलबे को धीरे से बाहर निकालने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें);

जमीन के साथ संपर्क क्षेत्र को बढ़ाने और जल निकासी दक्षता में सुधार करने के लिए 0.2bar (जैसे, R1-200 फ्रंट टायर 2.5bar से 2.3bar से 2.3bar से 2.3bar से 2.3bar से 2.3bar से टायर) को कम करने की सलाह दी जाती है।

चरण 2: ब्रेक सिस्टम ड्रेनेज और सेंसिटिविटी टेस्ट

ब्रेक सिस्टम में प्रवेश करने वाले वर्षा जल ब्रेकिंग प्रभावशीलता को कम कर सकते हैं, इस प्रकार है:

पेडल/लीवर में "स्पंजी" सनसनी (यदि ऐसा है, ब्रेक द्रव ने नमी को अवशोषित कर लिया है और डॉट 4 मानक द्रव के साथ प्रतिस्थापन की आवश्यकता है) को महसूस करने के लिए सवारी करने से पहले हल्के से ब्रेक दबाएं;

एक सुरक्षित सड़क खंड खोजें, कम गति पर ड्राइव करें, और घर्षण गर्मी के माध्यम से नमी को वाष्पित करने के लिए लगातार 10 बार ब्रेक को हल्के से दबाएं;

R1-200-IF क्षतिग्रस्त पर ब्रेक कैलीपर डस्ट कवर की जाँच करें, तुरंत बदलें (साओ पाउलो में मुंडो के पार्ट्स सेंटर उसी दिन डिलीवरी प्रदान करता है)।

चरण 3: बैटरी और स्टोरेज बॉक्स नमी सुरक्षा

बैटरी: A1-150 की बैटरी निकालें, लीक की जांच करें, और ऑक्सीकरण के लिए इलेक्ट्रोड का निरीक्षण करें (ऑक्सीकरण गर्म पानी और सूखे के साथ rinsed किया जा सकता है); जब लंबे समय तक पार्क किया जाता है, तो नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें और बैटरी को एक सील बैग में एक सूखी जगह पर स्टोर करें।

स्टोरेज बॉक्स: प्रत्येक उपयोग के बाद F1-150 के रियर स्टोरेज बॉक्स की आंतरिक दीवार को पोंछें, और हेलमेट फफूंदी को रोकने के लिए सिलिका जेल desiccants ("नमी मोतियों" को दक्षिण अमेरिकी सुपरमार्केट में उपलब्ध) रखें।

Iii। अनुशंसित बारिश के मौसम रखरखाव उपकरण और स्थानीय सामान

विशेष नोट:

अमेज़ॅन बरसात के मौसम (दिसंबर-मार्च) के दौरान, हर दो सप्ताह में एक पूर्ण रखरखाव की जांच की जाती है; दक्षिणी चिली जैसे बरसात क्षेत्रों में, आप अपने वाहन को पेशेवर एंटी-रस्ट ट्रीटमेंट (चेसिस आर्मर स्प्रेइंग सहित) के लिए एक अधिकृत मुंडो सर्विस सेंटर मासिक में ले जा सकते हैं।

उपरोक्त लक्षित रखरखाव के साथ, मुंडो मॉडल दक्षिण अमेरिका के बरसात के मौसम के दौरान शीर्ष स्थिति में रह सकते हैं। याद रखें: आर्द्र वातावरण में एंटी-जंग रखरखाव न केवल वाहन की रक्षा करता है, बल्कि सवारी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए भी महत्वपूर्ण है। बारिश में अपने मुंडो को विश्वसनीय रखें, दक्षिण अमेरिका में हर बारिश की यात्रा के माध्यम से आपके साथ।